6月23日，浙江吉利控股集團(tuán)（以下簡稱“吉利”）董事長李書福親自到馬來西亞與DRB-HICOM集團(tuán)（以下簡稱“DRB”）簽約，收購DRB-HICOM旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份；28日，吉利又與瑞典哥德堡市簽約，將籌建歐洲創(chuàng)新中心；與此同時(shí)，業(yè)界有傳言稱，吉利還將在近期收購一家飛行汽車公司。

       版圖迅速擴(kuò)張至東南亞

       今年5月24日，吉利對(duì)外公布稱，將收購DRB旗下寶騰汽車49.9%的股份，同時(shí)收購的還有豪華跑車路特斯51%的股份，且激勵(lì)成為寶騰汽車的獨(dú)家外資戰(zhàn)略合作伙伴，將于7月份啟動(dòng)收購。然而李書福并沒有等到7月份，在6月還沒有結(jié)束的時(shí)候就把正式的收購協(xié)議簽署了。

       據(jù)悉，交易預(yù)計(jì)將在3個(gè)月后完成交割。吉利將在全球范圍內(nèi)遴選寶騰核心管理團(tuán)隊(duì)成員，新的管理團(tuán)隊(duì)上任后將與現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)完成對(duì)接，確保寶騰業(yè)務(wù)運(yùn)營正常推進(jìn)。

       寶騰汽車是馬來西亞的民族品牌，盡管近年來持續(xù)虧損，但吉利仍在第一時(shí)間堅(jiān)定地選擇對(duì)其進(jìn)行收購，甚至開出將博越的技術(shù)拿給寶騰，并在馬來西亞生產(chǎn)領(lǐng)克品牌等誘人的條件。這是因?yàn)閷汄v是馬來西亞最大的汽車公司，同時(shí)也是目前東南亞地區(qū)唯一成熟的整車制造商，業(yè)務(wù)范圍覆蓋英國、中東、東南亞及澳大利亞。

       通過收購寶騰汽車，吉利立刻擁有了此前難以涉足的東南亞市場(chǎng)。同時(shí)，得到路特斯51%的股份更是一石二鳥，不但擁有了一個(gè)高端跑車品牌，同時(shí)還能夠掌握路特斯的底盤技術(shù)。

       吉利方面稱，將不斷提升寶騰和路特斯的技術(shù)創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭力，推動(dòng)兩家汽車公司的長期可持續(xù)發(fā)展及品牌復(fù)興。

       “希望通過協(xié)同合作，使寶騰成為馬來西亞市場(chǎng)第一和東南亞市場(chǎng)前三的領(lǐng)軍品牌。對(duì)于路特斯而言，我們將增加新產(chǎn)品的投放并且擴(kuò)大產(chǎn)量規(guī)模，充分釋放它的品牌魅力。”李書福在簽約現(xiàn)場(chǎng)表示，2020年吉利的產(chǎn)銷量將達(dá)到300萬輛，寶騰和路特斯的加盟，將為吉利進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)帶來產(chǎn)業(yè)協(xié)同的基礎(chǔ)。

       籌建歐洲最大創(chuàng)新中心

       吉利的目光不僅僅注視著東南亞市場(chǎng)，在瑞典哥德堡，也就是沃爾沃的大本營，吉利將投巨資籌建一個(gè)歐洲創(chuàng)新中心。6月28日，吉利控股集團(tuán)與瑞典完成了在哥德堡籌建吉利歐洲創(chuàng)新中心的合作簽約。

       吉利收購沃爾沃汽車后，在2013年設(shè)立了吉利歐洲研發(fā)中心，隨后歷時(shí)3年多，在此打造了全新CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)。沃爾沃和領(lǐng)克未來的許多車型將誕生在這一平臺(tái)上。

       此次吉利將再在研發(fā)領(lǐng)域投入巨資，建設(shè)一個(gè)面積超過7萬平方米的創(chuàng)新中心。據(jù)吉利方面介紹，未來，主動(dòng)安全、自動(dòng)駕駛、互聯(lián)互通等領(lǐng)域?qū)⒊蔀樵撝行牡难芯恐攸c(diǎn)。按照規(guī)劃，該中心將容納吉利歐洲研發(fā)中心、動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)中心，以及領(lǐng)克歐洲銷售和市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)等。

       下一個(gè)目標(biāo)或是飛行汽車公司

       收購寶騰和路特斯之后，吉利在收購的道路上并沒有止步，近日業(yè)內(nèi)有消息稱，吉利有意收購一家國外的創(chuàng)新公司，這家公司的研發(fā)產(chǎn)品是飛行汽車。

       此前，有媒體報(bào)道稱，吉利將收購美國硅谷飛行汽車公司（Terrafugia），并已通過美國相關(guān)部門批準(zhǔn)，未來可能在中國建廠。但隨后這一消息被吉利方面否認(rèn)，吉利相關(guān)人士稱，內(nèi)部經(jīng)管層尚未收到相關(guān)事項(xiàng)的通知，無法提供更多的信息。

       但實(shí)際上，Terrafugia的高層確實(shí)早在兩年前就與李書福有接觸，當(dāng)時(shí)前者雖然有了初步的產(chǎn)品研發(fā)方向和技術(shù)，但是后期需要大量的資金支持，因此該公司的創(chuàng)始人卡爾·迪特里奇到中國，并尋求李書福的幫助。

       有消息稱，2016年吉利與Terrafugia進(jìn)行了協(xié)商，吉利將收購該公司絕大部分股份，并且主導(dǎo)公司的管理。收購達(dá)成后，Terrafugia的研發(fā)試制工作仍保留在美國，生產(chǎn)可能將放在中國。