阿爾巴尼亞農(nóng)場Morava的主管Eugen Skermo已經(jīng)第四次來到寧波，這次他帶來了各式蜂蜜、紅酒和水果等產(chǎn)品。在第三屆中國-中東歐國家投資貿(mào)易博覽會的展臺前，表示：“中國和歐洲之間需要加強(qiáng)合作，這也是我會來到這里的理由。”

       作為最早入駐中東歐博覽會的一批參展者，每年6月，像Morava這樣的貿(mào)易商已經(jīng)可以吸引到一批慕名而來的熟客。

       這是中國與中東歐之間貿(mào)易往來的平臺之一，也是雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)升溫的一個(gè)縮影。6月8日至12日，由商務(wù)部、浙江省人民政府主辦的第三屆中東歐博覽會在寧波舉行。在此期間舉行的第二屆中國-中東歐國家合作發(fā)展論壇上，來自中東歐十六國的領(lǐng)導(dǎo)人普遍認(rèn)為，中國和中東歐國家之間的經(jīng)貿(mào)合作成果豐碩，在“一帶一路”倡議所搭建的平臺上，這些經(jīng)貿(mào)和投資領(lǐng)域的往來將穩(wěn)定且長期發(fā)展，而一條中國與中東歐十六國的“16+1”的國際大通道也愈發(fā)清晰。

       交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)“16+1”構(gòu)建國際大通道

       作為古代大運(yùn)河南端出海口、古代海上絲綢之路重要始發(fā)港，寧波是記載著“一帶一路”歷史的“活化石”。 在此引領(lǐng)下，寧波圍繞著“建設(shè)國際港口名城、打造東方文明之都”的目標(biāo)，與中東歐16國開展全方位、深層次的合作交流。

       浙江省委副書記、代省長袁家軍在第二屆中國-中東歐國家合作發(fā)展論壇上表示，浙江省將以建設(shè)中國(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、寧波“一帶一路”綜合試驗(yàn)區(qū)和電子世界貿(mào)易平臺(eWTP)試驗(yàn)區(qū)為契機(jī)，與中東歐國家在以下五方面深化合作，分別是：深化國際貿(mào)易合作、深化產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作、深化科技創(chuàng)新合作、深化生態(tài)旅游合作、深化民生領(lǐng)域合作。

       寧波市副市長褚銀良則在同期舉行的2017中國中東歐市長論壇上強(qiáng)調(diào)，下階段，寧波將以推進(jìn)“一帶一路”沿線物流節(jié)點(diǎn)高效聯(lián)動為方向，努力在互聯(lián)互通上深化統(tǒng)籌，形成東西互聯(lián)互通的格局。此外，寧波將以建設(shè)更具國際影響力的港航物流服務(wù)中心為目標(biāo)，大力提升寧波舟山港全球港口資源配置能力，加快推進(jìn)以航運(yùn)主業(yè)為基礎(chǔ)，以高端航運(yùn)服務(wù)為突破，以新興業(yè)態(tài)為延伸的現(xiàn)代港航物流產(chǎn)業(yè)體系。

       其中，義甬舟開放大通道作為浙江省“十三五”時(shí)期規(guī)劃建設(shè)的重大戰(zhàn)略平臺之一，受到了產(chǎn)業(yè)資本的高度關(guān)注和青睞。

       記者獲悉，在9日舉行的第十九屆浙洽會中，義甬舟開放大通道簽約項(xiàng)目13個(gè)，總投資421.1億元人民幣。其中，簽約的最大項(xiàng)目是寧波的梅山海洋金融小鎮(zhèn)三創(chuàng)基地(二期)項(xiàng)目，總投資55億元人民幣。

       據(jù)浙江省發(fā)改委主任李學(xué)忠介紹，大通道建設(shè)以寧波都市區(qū)和義烏都市區(qū)為目標(biāo)，對外聯(lián)通“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，將構(gòu)建兩核一帶的空間發(fā)展格局，形成高質(zhì)量均衡發(fā)展的新動能。預(yù)計(jì)2020年義甬舟開放大通道生產(chǎn)總值達(dá)到浙江全省45%以上，寧波舟山港的貨物吞吐量達(dá)10億噸以上，保持世界第一，建成國際商貿(mào)外流突出，國際高端要素資源集聚，開放型經(jīng)濟(jì)體制健全的開放大平臺，成為參與“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的引擎。

       圍繞大通道建設(shè)，浙江省重點(diǎn)謀劃了298個(gè)重大項(xiàng)目，包括交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、開放平臺建設(shè)、城市國際化、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、國際產(chǎn)能合作等等，總投資2.3萬億元。

       新的目標(biāo)也引來專家支招。交通部科學(xué)研究院副研究員華光認(rèn)為，國家下一步需要完善城市配送網(wǎng)絡(luò)。他建議強(qiáng)化城市配送發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)，加大對城市配送通道建設(shè)投入，構(gòu)建干支銜接、通行順暢的城市配送通道網(wǎng)絡(luò)，形成完善的城市配送基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升城市配送服務(wù)水平，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化配送。

       智能平臺互通工業(yè)革命釋放合作潛力

       從旅行家馬可·波羅時(shí)代起，人類便開始秉持探索互聯(lián)互通、互相學(xué)習(xí)的精神。來自馬可·波羅出生地的克羅地亞旅游部國務(wù)秘書弗拉諾·馬圖希奇說，相信在“一帶一路”倡議下，兩個(gè)大陸之間很多領(lǐng)域的合作能夠被拓寬。

       匈牙利外交與對外經(jīng)濟(jì)部副國務(wù)秘書帕娜·帕特拉則指出，去年，匈牙利與中國的雙邊貿(mào)易額創(chuàng)下新高，希望匈牙利能在“一帶一路”倡議中發(fā)揮更大建設(shè)性作用，力爭成為中國貨物進(jìn)入歐洲的門戶。

       據(jù)商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長傅自應(yīng)介紹，今年是“16+1”合作機(jī)制建立五周年，是承上啟下、提質(zhì)升級的關(guān)鍵期，也是雙方在“一帶一路”框架下落實(shí)經(jīng)貿(mào)合作成果的重要節(jié)點(diǎn)期。

       據(jù)中方統(tǒng)計(jì)，中國與中東歐16國進(jìn)出口貿(mào)易額從2012年的521億美元增至2016年的587億美元，增長13%，占同期中國與歐洲進(jìn)出口貿(mào)易的比重由7.1%升至9.8%。中東歐有競爭力、有特色的肉制品、乳制品、葡萄酒、水果、機(jī)床等產(chǎn)品已進(jìn)入中國市場，雙方貿(mào)易平衡狀況明顯改善，貿(mào)易結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化。

       記者還從中國-中東歐國家貿(mào)易(跨境電商)對接會上獲悉，截至8日，中東歐國家參展商與中國國內(nèi)采購商已成交和達(dá)成商品采購意向2960萬美元。

       新的機(jī)遇需要更加深入和可持續(xù)的合作。羅馬尼亞前總理、克盧日納波卡市市長埃米爾·博克認(rèn)為，“一帶一路”倡議有望使中國及歐洲成為新的利益共同體，而新工業(yè)革命則將依托互聯(lián)網(wǎng)帶來新的互聯(lián)互通。

       博克表示，新的工業(yè)革命將會是科技、互聯(lián)網(wǎng)革命。中國和歐盟在這方面都有重要項(xiàng)目，包括“數(shù)字歐盟”和“互聯(lián)網(wǎng)+”。推動新的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)不僅僅涉及無線網(wǎng)絡(luò)，還將給所有商業(yè)領(lǐng)域帶來機(jī)遇和數(shù)百萬就業(yè)崗位。

       “‘一帶一路’倡議把數(shù)十億人口聯(lián)結(jié)在一起，這一倡議關(guān)注的是人們最需要的就業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，這為中東歐地區(qū)帶來很好的機(jī)會，不僅能夠吸引新的投資，也使人們更關(guān)注經(jīng)濟(jì)增長和可持續(xù)發(fā)展，它有潛力使中歐成為新的利益共同體。”他說。