2012年中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)“集體出海”，成為中國(guó)企業(yè)國(guó)際化道路上的標(biāo)志性事件。一年下來(lái)，成績(jī)?nèi)绾?或提升技術(shù)和品牌，或拓寬產(chǎn)品線，或贏得海外市場(chǎng)，多數(shù)中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)交出了一份不錯(cuò)的答卷。

    江蘇徐工是中國(guó)工程機(jī)械龍頭企業(yè)。今年4月，徐工宣布收購(gòu)德國(guó)施維英多數(shù)股權(quán)。正在此間舉行的2012中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械博覽會(huì)上，徐工和施維英攜手出現(xiàn)，顯示收購(gòu)初見成效。
    徐工董事長(zhǎng)王民告訴記者，施維英在混凝土設(shè)備領(lǐng)域有78年的歷史，在100多個(gè)國(guó)家有代理商。徐工的混凝土設(shè)備近年雖然發(fā)展很快，但離競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍有不小差距。2011年，徐工營(yíng)業(yè)收入突破870億元。收購(gòu)施維英，將為集團(tuán)貢獻(xiàn)一個(gè)規(guī)模達(dá)100億元、并有良好成長(zhǎng)性的產(chǎn)品板塊。

    廣西柳工今年年初宣布斥資3.35億元，收購(gòu)波蘭HSW公司的民用工程機(jī)械業(yè)務(wù)。今年5月，柳工波蘭基地的首臺(tái)裝載機(jī)下線，邁出中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品在歐洲本地化生產(chǎn)的重要一步。柳工總裁曾光安表示，收購(gòu)伊始的主要任務(wù)是整合，包括研發(fā)整合、業(yè)務(wù)整合等，現(xiàn)在取得的成績(jī)可以說(shuō)超過預(yù)期。比如在復(fù)雜的勞工問題上，通過與當(dāng)?shù)毓��?huì)合作，將波蘭基地的生產(chǎn)效率提升了40%。

    “柳工目前的海外業(yè)務(wù)占比是24%，加上波蘭基地后，希望在2015年突破30%，2020年達(dá)到50%，成為真正的國(guó)際化企業(yè)。”曾光安說(shuō)。

    中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的“集體出�！保�代表了中國(guó)企業(yè)走出去的一種新趨勢(shì)：由早先瞄準(zhǔn)能源資源等實(shí)物資產(chǎn)，轉(zhuǎn)向關(guān)注品牌、技術(shù)和渠道等無(wú)形資產(chǎn)，以帶動(dòng)中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)�！盁o(wú)形資產(chǎn)的核心要素是人，對(duì)人的管理顯然比對(duì)實(shí)物的管控難。”紅杉資本合伙人沈南鵬說(shuō)。

    另一方面，國(guó)際巨頭加緊布局中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)企業(yè)在出海之余還要提防后院失火。如全球第一大工程機(jī)械企業(yè)美國(guó)卡特彼勒公司強(qiáng)調(diào)，雖然中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)增速放緩，部分產(chǎn)品甚至負(fù)增長(zhǎng)，但中國(guó)仍是全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)，卡特彼勒的中國(guó)戰(zhàn)略不會(huì)因短期經(jīng)濟(jì)波動(dòng)而調(diào)整。

    中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊表示，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，特別是基建投資降溫，今年前三季度協(xié)會(huì)聯(lián)系的重點(diǎn)企業(yè)銷售收入同比僅增長(zhǎng)0.02%，但完成出口額143億美元，同比增長(zhǎng)27%。對(duì)海外成熟市場(chǎng)的開拓，可以平滑中國(guó)這種新興市場(chǎng)的起伏。

    中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2013年隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的回升，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的銷售收入將實(shí)現(xiàn)13%的增長(zhǎng)。再加上海外市場(chǎng)的開拓，行業(yè)在2015年左右實(shí)現(xiàn)銷售收入9000億元的預(yù)期目標(biāo)暫時(shí)不會(huì)調(diào)整。