新浪美股北京時(shí)間4日訊 在英國脫歐后，不少企業(yè)紛紛離開英國，但是他們恐怕也同樣希望避開法國——周三發(fā)布的一份報(bào)告顯示，這里發(fā)生營業(yè)中斷的可能性甚至超過阿富汗。

       政治風(fēng)險(xiǎn)公司Verisk Maplecroft介紹道，在所有發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中，法國是唯一一個(gè)國內(nèi)動(dòng)蕩可能導(dǎo)致營業(yè)中斷的“高風(fēng)險(xiǎn)”國家，比南非、阿根廷、巴西等新興市場國家還要脆弱，甚至連阿富汗都不如。過去一年時(shí)間當(dāng)中，法國幾乎每周都會(huì)爆發(fā)抗議活動(dòng)，缺乏緩解社會(huì)不滿情緒的手段。比如6月間，反對(duì)法國修改勞工法規(guī)的抗議者與警察爆發(fā)沖突，暴力席卷巴黎。

       報(bào)告指出：“這樣的國內(nèi)動(dòng)蕩在造成實(shí)際財(cái)產(chǎn)損失的同時(shí)，也會(huì)因?yàn)橐恍╆P(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的破壞而導(dǎo)致營業(yè)中斷。”

       IHS Markit國家風(fēng)險(xiǎn)分析師尼科爾（Kit Nicholl）介紹說，飽受爭議的改革最終還是在7月獲得了通過，降低了未來六個(gè)月再發(fā)生罷工的危險(xiǎn)。他還表示：“9月和10月間除開少數(shù)全國性游行的例外，整體而言，抗議活動(dòng)將趨于低迷，大大減少法國營業(yè)環(huán)境可能遭到的破壞。”

       麻煩在于，交通系統(tǒng)的罷工可能還會(huì)持續(xù)今年全年。

       “今年迄今為止，公路、鐵路、水路和空路的局面如同受到了詛咒。未來三個(gè)月預(yù)計(jì)還將發(fā)生空中交通管制員、法國航空員工、馬賽和加萊港口工人，以及國家鐵路網(wǎng)員工的罷工。”與此同時(shí)，英國和德國在營業(yè)中斷方面則是“低風(fēng)險(xiǎn)”，瑞士和芬蘭與他們也相去無幾。不過，Verisk Maplecroft警告說，一旦新政府正式啟動(dòng)復(fù)雜而困難的脫歐談判，英國可能變得更脆弱。

       “公決脫歐的種種后果埋下了潛在動(dòng)蕩的種子。進(jìn)口商品價(jià)格上漲的可能性，再加上經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的疲軟，就可能招致公眾的不滿。”

       由于留歐派拒絕公決的結(jié)果，倫敦和其他城市在公決后就爆發(fā)了大規(guī)模抗議。一些企業(yè)和銀行也公開談?wù)搶⒖偛窟w移到歐盟國家的問題。英國上周宣布，第二季度經(jīng)濟(jì)環(huán)比增長速度只有0.6%，不及預(yù)期，不過考慮到時(shí)間因素，這應(yīng)該與脫歐關(guān)系不大。

       Verisk Maplecroft認(rèn)為：“英國的經(jīng)濟(jì)是決定其未來國內(nèi)局勢的關(guān)鍵。通貨膨脹、失業(yè)、生活成本、食品與燃油補(bǔ)貼的消失等將成為導(dǎo)致不滿，使得抗議或者暴力行動(dòng)發(fā)生的關(guān)鍵因素。”

       在營業(yè)中斷風(fēng)險(xiǎn)方面，法國是西方經(jīng)濟(jì)體當(dāng)中唯一的高風(fēng)險(xiǎn)國家——希臘也屬于高風(fēng)險(xiǎn)之列，但是債務(wù)危機(jī)發(fā)生后，他們2013年起就不再被視為發(fā)達(dá)國家了。歐盟內(nèi)脆弱程度僅次于法國的是意大利，但也只是“中等風(fēng)險(xiǎn)”，大致與美國相當(dāng)——目前在美國一些州，也正在發(fā)生示威行動(dòng)，以抗議警察射殺非洲裔美國人的現(xiàn)象。

       法國經(jīng)濟(jì)第二季度是零增長，而第一季度增幅0.7%。